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टाटा मोटर्स ने आखिरकार नया खुलासा किया है सफारी और यह कार निर्माता के पोर्टफोलियो में नए प्रमुख के रूप में तैनात किया जाएगा। जैसा कि हम पहले से ही जानते हैं, सफारी अनिवार्य रूप से हैरियर का छह या सात सीटर संस्करण है। यह पिछले साल ऑटो एक्सपो में हुआ था जब हमें सफारी (ग्रेविट्स नाम) की पहली झलक मिली थी। 2019 में जिनेवा मोटर शो में पहली बार इसे टाटा बज़र्ड में प्रदर्शित किया गया था।
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नई टाटा सफारी हैरियर की तुलना में 70 मिमी लंबी है। दोनों मॉडल OMEGARC प्लेटफॉर्म पर आधारित हैं
नई टाटा सफारी को लैंड रोवर डी 8 व्युत्पन्न ऑप्टिमल मॉड्यूलर एफ़िशिएंट ग्लोबल एडवांस्ड आर्किटेक्चर (ओएमईजीएआरसी) प्लेटफ़ॉर्म द्वारा रेखांकित किया गया है, जो पांच सीटर हैरियर को भी जन्म देता है। टाटा हैरियर की तरह ही, यहाँ तक कि सफारी भी नई IMPACT 2.0 डिज़ाइन दर्शन को सुशोभित करती है, लेकिन इसमें सूक्ष्म डिज़ाइन परिवर्तन होंगे। उदाहरण के लिए, एसयूवी को ट्राई-एरो थीम डिज़ाइन के साथ एक नया फ्रंट ग्रिल मिलता है। यह हैरियर की तुलना में 70 मिमी लंबा है, जबकि इसकी चौड़ाई और व्हीलबेस अनलेडेड रहेंगे। अनावरण पर टिप्पणी करते हुए, विवेक श्रीवास्तव- मार्केटिंग हेड, टाटा मोटर्स ने कहा, “हमें पूरा विश्वास है कि सफारी, हरियर के ऊपर एक नया सेगमेंट खोलेगी। हैरियर भी अभी बाजार में काफी आगे बढ़ रहा है और हम आश्वस्त होने में सक्षम हैं। सफारी के लिए भी मजबूत बिक्री है।
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टाटा सफारी को छह और सात सीटर कॉन्फ़िगरेशन में पेश किया जाएगा।
अंदर पर, समग्र लेआउट वैसा ही है जैसा हमने हैरियर में देखा है। लेकिन एक नया ड्यूल-टोन ब्लैक और आइवरी स्कीम है जबकि तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और 8.8 इंच का फ्लोटिंग इन्फोटेनमेंट सिस्टम अपरिवर्तित है। स्क्रीन एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ संगत है, और आवाज की पहचान के साथ इरा कनेक्टेड कार तकनीक भी प्रदान करता है। अन्य विशेषताओं में सात इंच का इंस्ट्रूमेंट पैनल, प्रीमियम ओक ब्राउन लेदर सीट अपहोल्स्ट्री, नौ-स्पीकर्स जेबीएल साउंड सिस्टम, एक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक और अन्य लोगों के बीच मनोरम सनरूफ शामिल हैं।
इसमें अंदर की तरफ नए ड्यूल-टोन ब्लैक और आइवरी कलर स्कीम भी दी गई है।
जहां तक सेफ्टी फीचर्स की बात है, तो यह छह एयरबैग, एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) के साथ इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD), हिल डिसेंट कंट्रोल, चाइल्ड सीट ISOFIX, रियर पार्किंग सेंसर, ट्रैक्शन कंट्रोल और हिल होल्ड कंट्रोल जैसे फीचर्स से लैस होगा। अन्य जबकि मानक के रूप में इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम (ईएसपी)। उस ने कहा, नई टाटा सफारी को छह सीटों वाले और कप्तान सीट विन्यास के रूप में भी पेश किया जाएगा, जो दूसरी पंक्ति में प्रमुख अंतर है।
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नई टाटा सफारी को 2.0-लीटर डीज़ल इंजन के साथ पेश किया जाएगा, जिसे हार्इर के साथ साझा किया गया है।
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हुड के तहत, नई टाटा सफारी में समान फिएट-खट्टा 2.0-लीटर, चार-सिलेंडर डीजल इंजन मिलता है जो 168 बीएचपी और 350 एनएम पावर आंकड़े डालता है। इंजन को छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, साथ ही वैकल्पिक हुंडई में छह स्पीड ऑटोमैटिक टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स को सपोर्ट किया गया है।
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